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Monumento Nacional al trabajador ferroviario

Monumento Nacional al Trabajador Ferroviario

"Trabajo, suma de dos capitales, el Humano y el económico".
La comisión Permanente de Festejos que organizaba la Fiesta Nacional del Ferroviario junto a la población paivense, decidieron reconocer al esforzado obrero del riel. De allí surgió y se concretó "El primer monumento al obrero ferroviario argentino".

La historia cuenta que el certamen para su diseño (iniciado el 03/09/1983 - cerro el 31/10/1983) quedó desierto por no reunir los trabajos presentados las mínimas condiciones requeridas. Ante el ofrecimiento del señor Daniel Castellá de presentar su trabajo en yeso sobre idea de la Comisión Permanente de Festejos, el oferente hace notar la maqueta y se le confía el trabajo final.

El día 03 de Marzo de 1984 inicia la escultura y el 23 de Junio del mismo año la finaliza, mientras que la fase de fundición se dió el día 21/08/1984. El fundidor y sincelador fué Néstor Guarda (Jubilado Ferroviario).


Fotografía de la inauguración del monumento en 1985 en su primera ubicación en Plaza Reynaldo Cullen

El monumento está hecho de bronce (viruta, trozos y rechazos donados por el pueblo) y su peso aproximado es de 480 Kg. (la figura total es hueca). Fue inaugurado el 01 de Setiembre de 1985 y estaba ubicado en la plaza central Reynaldo Cullen.

 Fue trasladado años más tarde a su actual emplazamiento ubicado en la Plazoleta Nacional del Ferroviario.